проблем с двигател салют 3

[Васко9030]

Колеги здравей те купих си лодка с двигател салют 3 но двигатела има проблем с охладителна система не качва вода.Някой може ли да помогне благодаря предварително.

[indzaghi]

Провери импелера.

[КИРО]

Ба си,май имам в мазето един такъв,купих го преди 6-7г,май има и чанта с резервни части.
И е в някакъв негов си "сандък".
Даже и не съм го палил,май един авер веднъж го ползва,и това е.

Иначе яко се съм бъзикал с това животно,защото пък ползвания САЛЮТ отдавна ми гние
в едно друго помещение.
Та,на първо време наистина си провери импелера.
Но по-вероятно е да ти е запушена системата горе в главата на самия двигател,
получава се там един "гел".Абе иска си разглобяването на главата.

Виж къде е изхода на водната струя,набутай там едно маркуче къде 8мм май беше,
напъни го с вода от чешмата,и виж какво ще ти излезе отдолу,там където засмуква водата.
Пробвай отначало с някакви препарати да го изчистиш ако не тече нормално,и чак накрая мини към разглобяване.
Имах няколко импелера,ама в годините ги раздадох.

[Васко9030]

Със маркуч не съм пробвал но го надувах с компресора и нищо

[Don4o_62]

и на мен първия ми беше Салют,дедо Киро даже ми прати турбинка,няма грешка
сложи го в бидон или тенекия от сирене и във водата сипи Калгон,но течен,да поработи няколко минути и го загасяш,след час примерно пак го палиш и ще си покаже дали е имало запушено ако не помогне пиши да ти дадем друг съвет

[Васко9030]

Благодаря за съвета утре ще пробвам.

[indzaghi]

На времето един приятел донесе от Съюза такова моторче.Като изгаснеше насред язовира-идваше ни да го пуснеме в най-дълбокото-такова гребане падаше,че...Ако имаш такива проблеми,пиши да ти кажа как решихме въпроса.

[КИРО]

Обаче преди да го запалиш в бидона,махни му перката,лесно се сваля.
Иначе голям сеир се получава.
А Дончо добър акъл дава,навремето ги нямаше тези препарати.

[nkolev66]

На времето един приятел донесе от Съюза такова моторче.Като изгаснеше насред язовира-идваше ни да го пуснеме в най-дълбокото-такова гребане падаше,че...Ако имаш такива проблеми,пиши да ти кажа как решихме въпроса.

Моторчето се казва САЛЮТ Е - защото е с електронно запалване и мощност (ако не греша = 1,7 кс.). И аз като колегите по-горе смятам да е от импелер (най-вероятно е отлежавал много години в мазето), но след като си го пробвал с компресора направо разглобявай.
За колегата с гаснещия мотор една препоръка - носи си почистена и суха свещ , защото след като е поработил и затоплил двигателя и по свещта се полепи нагар, то той при изстиването на мотора се овлажнява и не пали - точно с почистена и суха свещ сме палили и карали по морето.

[Васко9030]

Благодаря за съвета колега а да знаеш магазин за части.

[КИРО]

Благодаря за съвета колега а да знаеш магазин за части.

Забрави - такъв и в СССР няма да намериш вече.Това са двигателчета на над 40г.
Свещ - абе все ще курдисаш някаква.Ама по-конкретни части не виждам как ще намериш.Нови де,
втора употреба все ще измислим нещо,но без гаранция,и за "много пари".

[г.генков]

Ако колегите не помогнат със съвет,поне за котва ще можеш да я ползваш машинката.успех с ремонта колега

[HAZART]

Моторчето е "желязно" просто повечето собственици смятат за несериозно да ползват подходящи масла и горива о от там пушеци ,"косми" ,кюфкане и не палене.Някой като чуе,че трябва да даде 50-60 лева за масла и консумативи и му се завива свят,казва че мотора струва толкова.В същото време дава 400-500 лева на месец по кръчми.Моя съвет е намери някой който има понятие от тези неща да го обслужи и не прави компромиси.

[Васко9030]

Благодаря колега масло за бензина използвам на хусварна.Колега имаш ли напрестава каде се сипва дефернциално масло.Поздрави

[HAZART]

https://www.youtube.com/watch?v=0kbwKDlcEA0